Le contexte clermontois
Présentation générale
Clermont-Ferrand capitale du Massif Central et de l'Auvergne :

- Une ville-centre de 140 000 habitants (21ème de France),

- Une aire urbaine de 350 000 habitants (19ème de France)

- Un espace urbain de 450 000 habitants

- Siège du Comité de Massif (DATAR).
Capitale régionale et économique de l'Auvergne :
► Industrie :

Etroitement liée aux activités de recherche, l’industrie est plus représentée que dans d’autres agglomérations. L’industrie du caoutchouc, dont la figure de proue est la Manufacture Michelin, constitue la moitié des effectifs industriels (hors secteur de la construction). Le développement des activités agro-alimentaires, en relation avec la diversité des terroirs et la richesse des terres noires de Limagne, (Limagrain – Volvic) est une autre spécificité de ce territoire.

► Administration et services :

Cette capitale régionale, au passé industriel, s’est tertiarisée, les commerces et services représentant désormais plus des deux tiers des 115 000 emplois. Son statut de capitale régionale lui vaut l’implantation des administrations publiques et des services de santé ou d’éducation. Le CHU emploie plus de 7 000 salariés et le Grand Clermont, doté de deux universités comptabilisent plus de 33 000 étudiants.

► Tourisme :

Situé entre deux parcs naturels régionaux, traversé par le Val d’Allier, considérée comme une des dernières rivières sauvages d’Europe, l’agglomération bénéficie d’un cadre naturel exceptionnel propice aux activités touristiques. La Chaîne des Puys et ses volcans emblématiques offrent des sites naturels remarquables, où s’est implanté Vulcania. La fracturation du socle a permis la remontée d’eaux profondes à l’origine d’une longue tradition thermale. Les sites archéologiques et historiques (Gergovie, Côtes de Clermont, Corent, Gondole) sont une autre richesse patrimoniale.
Les pôles majeurs de la métropole clermontoise (2003)
Clermont-Ferrand, une ville au cœur d’un système de déplacement national, régional et périurbain :
►National :

- Achèvement du carrefour autoroutier Paris - Montpellier et Lyon - Bordeaux en janvier 2006.

- Présence d’un hub sur l’aéroport de Clermont-Ferrand / Auvergne avec 18 destinations européennes quotidiennes.

- Modernisation des lignes ferroviaires Clermont-Ferrand / Paris et Clermont-Ferrand / Lyon.

►Régional :

- Un nœud ferroviaire offrant des liaisons avec les principales villes d’Auvergne et des régions limitrophes.

- Des dessertes ferroviaires rapides et fréquentes le long de l’axe Vichy - Clermont-Ferrand - Issoire.

►Périurbain :

- 12 millions de déplacements par jour sur les 53 communes enquêtées en 2003 (enquête ménages déplacements).

- Une mobilité globale de 3,7 déplacements par jour et par personne.

- Près des 2/3 des déplacements sont réalisés en voiture.

- Des réseaux de transports collectifs qui s’adaptent au défi de la périurbanisation.







Liaisons autoroutières (2003)
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Schéma général d'organisation de l'agglomération :

La métropole clermontoise est adossée à un relief et desservie par des axes routiers nord/sud qui tangentent l'espace urbanisé en direction de l'est.

Bordée à l'ouest par la Chaîne des Puys et à l'est par le Val d'Allier, la plaine fertile de la Limagne et par le Livradois-Forez, la métropole clermontoise s'est développée selon un axe nord/sud se déplaçant vers l'est au fur et à mesure des nouvelles infrastructures.

La riche plaine agricole de la Limagne a toutefois constitué un frein à l'urbanisation au nord-est.

Evolution de l'espace urbain métropolisé

Sources : DDE - Sycomore 1998 - Données IGN ©


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